Het truckfestijn is inmiddels een vertrouwd fenomeen in de stad. Al meer dan dertig jaar mogen mensen met een beperking een paar uurtjes meerijden op de vrachtwagen. Het was dan ook een flinke domper toen de vrolijke optocht vorig jaar niet door de Nijkerkse straten trok. Bij een truckfestijn in een andere plaats gebeurde een ongeluk met een begeleidster die op een bed in de cabine zat. De verzekeraar besloot de claim van de vrouw niet uit te keren omdat ze geen gordel om had en dus illegaal op het bed zat. Veel organisaties van truckruns in Nederland besloten daarop de route af te blazen omdat inzittenden zonder gordel niet goed verzekerd waren.
Alleen een begeleider bij noodzakelijk
“Gelukkig hebben we een manier gevonden om de tocht dit jaar door te laten gaan”, zegt Lozeman-van Woerdekom. Ze is de penningmeester en secretaris van Stichting Truckers voor Gehandicapten te Nijkerk. De regels zijn wel een stukje scherper geworden. “Per voertuig mag nog maar één deelnemer mee, tenzij deze noodzakelijke begeleiding nodig heeft. Bijvoorbeeld bij een cliënt met suikerziekte of epilepsie. Dan moet iemand kunnen helpen als dat nodig is, want de chauffeur kan dat niet doen tijdens het rijden. In dat geval mag er van de verzekeraar een begeleider los in de cabine zitten. Voorheen zaten de cabines vol met vriendjes, vriendinnetjes en begeleiding, dat kan nu helaas niet meer.”
Boze reacties
De organisatie is opgelucht dat er weer gereden mag worden, want niet alleen voor de cliënten is het Truckfestijn een groot feest. “We krijgen elk jaar ontzettend veel aanmeldingen van bedrijven die mee willen rijden in de stoet”, legt Lozeman-van Woerdekom uit. “Zoveel dat we sommige bedrijven moeten teleurstellen, want er mogen van de vergunning maar 150 vrachtwagens meerijden. Regelmatig krijgen we dan teleurgestelde of zelfs boze reacties van truckers die het niet eerlijk vinden dat een ander bedrijf met meerdere wagens meerijdt. Maar juist deze bedrijven stonden voor ons klaar in de jaren dat er minder aanmeldingen van vrachtwagens waren. Dan wil je ze ook wat teruggeven in betere tijden.”
Geluidsoverlast
De jaarlijkse vrachtwagenpolonaise is ook niet bij alle Nijkerkers even populair. “We krijgen ook weleens klachten vanwege geluidsoverlast, bijvoorbeeld van een manege. Zij geven aan dat de paarden last hebben van het getoeter van de vrachtwagens. Ik kan me wel voorstellen dat het voor hen vervelend is, dus dan proberen we zo goed mogelijk mee te denken voor een oplossing. We zetten dit jaar dus een bord neer dat er in de buurt van die manege niet getoeterd mag worden. Zo hopen we de overlast voor hen te beperken.”
Blije koppies
Toch kijkt Lozeman-van Woerdekom vooral met een positieve blik uit naar 15 juni, de dag van het Truckfestijn. Naast een rondrit is er ook een groot feest voor cliënten, truckers en de begeleiding. “Als je die dag al die blije koppies ziet, dat is onbetaalbaar. Daar doe je het voor.”
💬 Mail ons!
Heb jij een tip of opmerking? Mail naar de redactie: [email protected] of bel 0341-798 298
